程华艳、魏荣代表：

您提出的《关于制定“私人小客车合乘规范性文件的建议》收悉。感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

为不断满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业与互联网融合发展，2016年，国务院办公厅印发了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58）文件。2016年，交通运输部等7部门印发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部令2016年第60号）文件，对规范私人小客车合乘有相关要求。

根据文件根据，我局于2017年10月13日联合7个部门印发了《安顺市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（安市交〔2017〕89号）文件，有序推进全市网络预约出租汽车行业健康发展。

按照交通运输综合行政执法改革，结合国务院“放管服”改革决策部署，我局于2021年7月组织6部门对《安顺市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》进行修订，于2021年12月印发了《安顺市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（安市交〔2021〕86号）文件，进一步完善全市网络预约出租汽车经营服务管理工作，促进行业稳定发展。

关于您提出制定我市网约合乘车（顺风车）服务管理办法的建议，我局认为：一是运力饱和。目前全市有客运企业31家，客运车辆约2200辆；出租车企业25家，出租车1939辆；网约车企业21家，网约车辆1250辆。完全能够满足全市广大市民的出行需求；二是疫情影响。至2020年以来，受新冠肺炎疫情的持续影响，人员出行受限，全市客运市场普遍下滑，客运企业亏损严重，入不敷出；三是涉嫌非法营运，难以鉴别。如果支持私人小客车合乘经营模式，容易扰乱运输市场秩序，损害合法者权益；四是私人小客车可通过网约车合法化，从事网约车经营。

综上所述，为保持道路运输行业稳定，维护合法者权益，目前不宜制定我市网约合乘车（顺风车）服务管理办法，请您多多支持理解，再次感谢您对交通运输工作的关心和帮助。