李隆代表：

您提出的《关于支持普定县打造成为我省西部陆海新通道重要物流城市的建议》收悉，感谢您对支持我市普定县打造西部陆海新通道重要物流城市工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下。

打造西部陆海新通道是国家重大战略，黄百铁路途径普定县并作为国家《中长期铁路网规划》中的规划项目，是区域性铁路运输干线，是西部地区出海路径最短和最便捷的运输通道。建成后，将使北部湾各港口的直接辐射范围从原来的广西、云南扩大到大西南乃至整个西部地区的经济核心地带。黔中安顺(黄桶）多式联运项目地处普定县,周边有普定循环工业园、中国石材城、木岗工业园等工业园区，具有较好产业优势。黔中安顺(黄桶）多式联运项目的建设将有力推动安顺市对外发展，融入长江经济带、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、北部湾经济圈等。

一、工作推进情况

（一）强化项目管理

我委将该项目纳入2024年省级重大项目预备项目管理，并作为安顺市2024年现代物流业重点招商引资项目，大力推进招商引资工作。同时，呈报省发展改革委，拟争取将该项目纳入《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》重点项目。

（二）推进项目建设

积极争取到2023年第一批省级前期工作专项资金60万元支持黔中（安顺）多式联运物流枢纽项目。同时，正在为黔中（安顺）多式联运物流枢纽项目积极申报超长期特别国债，中央、省预算内经贸物流专项资金，A级物流企业补助资金等，争取得到更多支持。

（三）预留站场配套

目前，项目建设需依托黄桶站铁路运输功能，但目前黄桶站铁路货运功能不足。为进一步提升黄桶站运能，经我委多次与国铁集团沟通协调，将对黄桶站实施改扩建，待黄桶站站改工程完成后，近期（2035年）发货运总量约187万吨、远期（2045年）约227万吨，为多式联运物流枢纽建设奠定坚实基础。同时，将黄百铁路线路规划引入黄桶站，预留了地方铁路物流枢纽的建设发展条件，普定县政府已委托中铁二院在站外规划，预留了物流枢纽相关配套功能区。

（四）推动货场搬迁

市交通运输局根据《省交通运输厅 省邮政管理局关于印发〈贵州省农村客货邮融合发展试点工作实施方案〉的通知》要求，持续推动城乡客运、农村货运、邮政快递融合发展，实现快递进村、山货进城、就业富民，助力共同富裕示范区建设。截止2024年4月10日，普定县物流中心改造工作已全部完工，申通、韵达、极兔三家快递公司已入驻快递转运中心；已建成乡镇寄递物流集散站点4个，分别是补郎、猫洞、猴场、白岩。

（五）开展可研编制

2025年3月，市财政局下达黔中安顺(黄桶)多式联运物流枢纽工程项目可研编制经费240万元。按照市政府领导工作安排，我委已按照有关程序启动黔中安顺(黄桶)多式联运物流枢纽工程项目可研编制采购工作,可研编制中规划项目多式联运设施、铁路配套设施、物流综合设施、煤炭储运项目等，助推该项目建设成为黔中地区集公路、铁路、水路、航空（公铁水航）为一体的多式联运枢纽。下一步，将全力推进可研编制工作，确保圆满完成该项目的可研编制，争取纳入贵阳国际陆港构建“一港多区”集疏运体系。

二、下一步打算

下一步工作中，市发展改革委将持续会同市交通运输局、市财政局、普定县人民政府等相关部门持续推动黔中（安顺）多式联运物流枢纽项目建设，苦干实干、勇毅前行，全力支持普定打造西部陆海新通道重要物流城市，进一步改进和发展全市现代物流工作，为安顺人民创造更多福祉、带来更多幸福。