省交通运输厅：

罗昌华代表提出的《关于支持启动黄桶至百色铁路镇宁货运站场建设的建议》收悉。现提出如下会办意见：

一、黄百铁路镇宁站基本情况

（一）设计概况

根据《国铁集团 贵州省人民政府 广西壮族自治区人民政府关于新建黄桶至百色铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕371号）中批复意见：“镇宁站，同意采用位于镇宁县客田村附近站址方案。车站设到发线3条（含正线），设侧式站台1座。车站预留货场设置条件”。镇宁站为办理客运作业中间站，站房设置位于城镇一侧，站房中心里程为DK17+700。车站设到发线3条（含1条正线）、有效长880m，设100m×60m站房场坪1处，550m×8m×1.25m基本站台一座，站房对侧已预留增设货场及专用线接轨用地。站房侧黄桶端设规模为130m×60m站区生活楼场坪（含信号楼、给水所）、30m×60m警务用房以及50m×60m停车场（与社会停车场合建）。

（二）镇宁站建设进展情况

黄百铁路镇宁段各项工程建设正稳步推进，镇宁段建设已取得阶段性成效。2025年，黄百铁路（贵州段）项目用地获自然资源部批复，工程建设进入全面施工阶段。土地房屋征拆有序推进，建设用地全部交付施工。站场高填深挖路基有序实施，笔架山大桥桩基全部完工，毛栗冲隧道、徐家堡隧道顺利贯通，沿线重点工程同步推进。

二、镇宁站设置铁路货场的条件分析

经核实，罗昌华代表提出的：“十五五”期间，镇宁自治县铁路运输方面物流量大约为115万吨的情况符合实际，根据《铁路货运站场及货运设备设计规划》中3.1.3货场分类遵循原则，“十五五”期间镇宁站具备铁路货运功能建设的条件。

三、镇宁自治县谋划情况

镇宁自治县根据“在镇宁站预留货场设置条件”的设计批复意见，谋划货运站场建设，规划占地面积约170亩，项目总投资约12000万元。工程建设核心内容涵盖货运站场场地平整与硬化建设、物资暂存仓储工程、综合办公大楼建设，以及配套附属设施建设等。

四、下步工作打算

鉴于镇宁站原施工图设计不涉及铁路货场，启用货场建设如纳入黄百铁路建设，系建设规模的调整，为I类变更，应由黄百铁路公司组织参建单位研究后上报国铁集团，获取国铁集团正式批复后按相关流程开展建设。为进一步完善黄百铁路镇宁段物流集散功能，补齐县域铁路货运基础设施短板，助力本地物资高效流通，我市将积极对接黄百铁路方，争取尽快启动黄桶至百色铁路镇宁货运站场建设。同时，恳请省交通运输厅帮助协调黄百铁路方，加快推进该项目实施，助力地方经济高质量发展。

2026年5月26日 

（此件公开发布）